Rzeczy osobiste załogi
W rejsie albo w porcie najłatwiej o szkody w rzeczach osobistych, bagażu, ubraniach, elektronice czy sprzęcie. Ten obszar bywa ubezpieczany jako osobny element ochrony (albo rozszerzenie), ale kluczowe są szczegóły: limity na elektronikę, definicja „bagażu”, warunki zabezpieczenia, terytorium i sytuacje wyłączone. My porównujemy oferty i dobieramy wariant pod Twój sposób pływania. Wypełnij formularz, wrócimy z propozycją w maks. 3 dni robocze.
- Porównujemy oferty wielu towarzystw
- Dobieramy ochronę pod rejs / czarter / własną łódź
- Odpowiedź w maks. 3 dni robocze
Realne sytuacje z życia, które warto uwzględnić
To nie „ładny dodatek”, tylko ochrona tego, co załoga faktycznie wozi na pokład
Zalanie kabiny i zniszczenie bagażu
Sztorm, przeciek, woda na pokładzie, liczy się, czy polisa obejmuje szkody wodne oraz jakie są limity na ubrania i sprzęt (wg OWU).
Telefon/elektronika wpadła do wody
Tu najczęściej rozstrzygają limity na elektronikę oraz warunki uznania zdarzenia i zabezpieczenia rzeczy (wg OWU).
Kradzież w porcie lub podczas postoju
Zdarza się na kei, w marinie, w trakcie zejścia na ląd. W OWU bywają wymogi dot. zabezpieczenia i przechowywania (wg OWU).
Zgubienie/uszkodzenie bagażu w transporcie
Dojazd na rejs, transfer, transport, w zależności od wariantu, ochrona może obejmować szkody „po drodze” (wg OWU).
Co może obejmować ochrona rzeczy osobistych załogi?
Zakres zależy od oferty - poniżej najczęstsze „klocki”, które weryfikujemy w OWU
Bagaż i rzeczy osobiste
Ubrania, obuwie, akcesoria i typowe rzeczy podróżne - liczą się limity, definicje oraz warunki przechowywania (wg OWU).
- Rzeczy osobiste załogi (wg OWU)
- Limity na pojedynczy przedmiot
- Warunki zabezpieczenia i przechowywania
Elektronika (limity!)
Telefony, aparaty, laptopy - często objęte osobnymi limitami albo wymagają dodatkowych zapisów w polisie (wg OWU).
- Limity na sprzęt elektroniczny
- Weryfikacja ochrony przy zalaniu/uszkodzeniu (wg OWU)
- Warunki zabezpieczeń
Kradzież i rabunek
Ochrona kradzieżowa bywa obwarowana warunkami (zabezpieczenia, miejsce, sposób pozostawienia rzeczy) - tu weryfikujemy szczegóły (wg OWU).
- Kradzież w porcie/marinie - wg OWU
- Wymogi dot. zabezpieczeń
- Wyłączenia i limity odpowiedzialności
Szkody wodne i pogodowe
Zalanie, przemoczenie, skutki warunków pogodowych - sprawdzamy, czy i jak są opisane w ofercie (wg OWU).
- Zalanie / zniszczenie rzeczy - wg OWU
- Zdarzenia pogodowe - wg OWU
- Warunki przechowywania na pokładzie
Transport na rejs i powrót
Dla wielu osób ryzyko zaczyna się przed wejściem na pokład. Weryfikujemy, czy ochrona działa także w transporcie (wg OWU).
- Zakres „poza jednostką” - wg OWU
- Warunki odpowiedzialności w transporcie
- Limity i dokumenty wymagane do szkody
Limity, franszyzy, udział własny
To one decydują, czy ochrona jest „realna”. Porównujemy limity na przedmioty, udział własny i warunki wypłaty (wg OWU).
- Limity na kategorie rzeczy
- Udział własny / franszyzy - wg OWU
- Warunki zgłoszenia i dokumentacja
Porównujemy oferty ubezpieczeń jednostek pływających wiodących towarzystw
Jak dobrać ochronę rzeczy osobistych załogi w CUPomat.pl?
Prosty proces w 4 krokach, bez kupowania „w ciemno”
Wypełnij formularz
Napisz, czy chodzi o własną jednostkę czy czarter, ile osób jest w załodze i jakie rzeczy są najcenniejsze (np. elektronika).
Porównamy oferty
Sprawdzimy limity na bagaż i elektronikę, warunki kradzieżowe oraz terytorium i wymagania zapisów (wg OWU).
Dopasujemy wariant
Dobierzemy zakres pod Twój scenariusz: rejs, postój w marinach, transport oraz realną wartość rzeczy.
Finalizacja
Podpiszesz dokumenty online lub w biurze. Otrzymasz polisę i czytelne podsumowanie ochrony.
Zadbaj o rzeczy załogi, bez niespodzianek w limitach
Wypełnij krótki formularz, a my porównamy oferty i dobierzemy ochronę rzeczy osobistych załogi pod Twój rejs, wartości sprzętu i sposób postoju. Szczegóły zawsze wynikają z OWU.