Cargo chroni ładunek. OCP chroni przewoźnika. To robi różnicę.
Ubezpieczenie cargo to polisa, która ma chronić towar/ładunek w transporcie – w kraju i za granicą – niezależnie od tego, ilu przewoźników bierze udział w przewozie. Jest szczególnie przydatne, gdy: ładunek jest wartościowy, trasa jest złożona (przeładunki, magazyny), albo chcesz mieć ochronę „pod swój towar”, a nie tylko w granicach odpowiedzialności przewoźnika. Wypełnij formularz – wrócimy z propozycją w maksymalnie 3 dni robocze.
Najczęstszy błąd: założenie, że „OCP przewoźnika załatwia temat”
Zakres buduje się z „klocków” – poniżej elementy, które najczęściej robią różnicę w praktyce (wg OWU)
Uszkodzenie, zniszczenie albo utrata towaru w trakcie transportu i czynności towarzyszących (wg OWU).
Wariant „all risk” bywa najszerszy, ale i tak kluczowe są wyłączenia, limity i definicje szkody (wg OWU).
Szczególnie ważne przy transporcie drogowym. Istotne są wymagania dot. zabezpieczeń i postojów (wg OWU).
Polska / UE / świat – terytorium musi odpowiadać realnym trasom przewozu.
Ustalamy sumę pod realną wartość ładunku oraz model wysyłek, żeby uniknąć niedoubezpieczenia.
W cargo „papierologia” bywa częścią ochrony: dokumenty przewozowe, protokoły szkody, warunki pakowania (wg OWU).
Prosty proces w 4 krokach – bez zgadywania zakresu i zapisów w OWU
Podaj rodzaj towaru, wartość, kierunki przewozu, częstotliwość wysyłek oraz informacje o pakowaniu/załadunku.
Sprawdzimy różnice: all risk vs ryzyka nazwane, kradzież, limity, wyłączenia i wymagania dokumentacyjne (wg OWU).
Dobierzemy zakres pod towar i ryzyka (trasy, postoje, przeładunki) oraz ustawimy sumy pod realną wartość ładunku.
Podpisujesz dokumenty online lub w biurze. Otrzymujesz polisę i czytelne podsumowanie ochrony.
Pogłęb swoją wiedzę na temat ubezpieczeń transportowych
Wypełnij krótki formularz – porównamy oferty cargo i pomożemy dobrać zakres do Twojego towaru, tras i ryzyk. Skupiamy się na praktyce: limity, wyłączenia i definicje (wg OWU).